5吨液压卷扬机 上海液压绞车传动设备
液压绞车移动式举升机设置在汽车修配厂室内固定深度的车坑内，用于大型公共汽车维修时的举升。举升机采用两组同步液压缸驱动，其中 液压绞车一组固定，另一组安装在可移动的活动小车上，以适应多种车型的车辆维修。机器具有结构简单、造价低廉、动作平稳可
靠、适应性强等优点。
液压系统及其工作原理
举升机的 液压绞车液压系统原理图。系统采用定量液压泵1供油，系统压力由先导式溢流阀2设定并由压力表4显示，系统卸荷由二位二通电磁换向阀3控制。两组液压缸15和16的运动方向分别由三位四通电磁换向阀5和6控制，采用分流集流阀9和10保证每组液压
缸的同步；两组缸的分流集流阀前后各设有二级液控单向阀（缸15为液控单向阀7与液控单向阀11及12，缸16为液控单向阀8与液控单向阀13及14），以确保液压泵停机或其他故障时液压缸不因泄漏而影响举升的安全可靠性。 液压绞车每组液压缸附近的两个按钮控制盒，
用于控制缸的升降。
1)采用高低压双泵供油，实现了液压源与负载要求的流量匹配，在传递动力的同时，提高了系统的传动性能和效率，因而是一个节能液压系统。
2)相互并联的各个回路中的电液换向阀的进油口与总的压力油路相连，各回油口与总的回油路相连，各泄油口与总的泄油路相连，故各回路中进油、回油及泄油互不干扰；通过在各路上设置单向阀，以分隔回路，达到防止回路间相互干扰的目的。
3)采用带阻尼器的Y型中位机能电液换向阀，减小了换向冲击，提高了换向平稳性。
4)由电气行程开关作为系统中各换向阀的信号源，故本系统基本上是一个行程控制多缸顺序动作系统，位置和行程调整方便，电气互锁动作可靠。
5)系统中的液压元件均为著名的Viekers公司产品，性能优越；在机构上，液压系统的动力源、控制调节装置采用了上置式液压站结构配置方案；5个回路的液压阀分别固定在5个专用箱形通油体上，各箱体与总的压油路和回油路通过金属管道连接。液压站独立于机床
，另行放置，故便于使用维护且有利于消除动力源的振动与油温对机床精度的影响。但占地面积较大。
6)该组合机床及其液压系统运行平稳，振动、噪声及温升都较小，工作可靠。
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